浙江湖州首台氢燃料电池测试车试制成功 预计今年上半年可投入运行

另一所老牌材料名校东北大学也在2次排名退步明显，浙江第8到第16，再到前17（A-等，并列第9，成绩最好的情况是第九，最差是第十七）。

（c）在1000mAg-1下，湖州KMO和α-MnO2电极的长循环寿命性能。由于β-Na0.33V2O5型隧道结构的稳定性，首台试车试制上半在Zn2+可逆脱嵌过程中没有相变发生，尽管容量低，但表现出优异的循环稳定性(AdvancedEnergyMaterials,2018,8,1801819)。

另外，氢燃它还表现出良好的高温（50°C）性能(NanoEnergy2018,51,579–587).设计了一种新颖的策略，氢燃结合水热法和冷冻干燥技术制备了石墨烯包覆Na1.1V3O7.9纳米带，Na1.1V3O7.9纳米带与石墨烯片交联复合，形成了稳定的毡状结构。料电（d）K+离子掺入稳定锰多面体的示意图。最后，池测成功针对目前水系ZIBs存在的问题，作者在未来的研究方向方面为今后的水系ZIBs研究提供指导（ACSEnergyLett.2018,3,2480-2501）。

预计运行该工作成为《J.Mater.Chem.A》的封面文章（J.Mater.Chem.A,2017,5,13983）。今年（b）电解质电阻Rs和电荷转移电阻Rct图。

此外，投入团队有关V2O5纳米材料用作水系锌离子电池正极的基础研究进展，在自然指数期刊《化学通讯》(Chem.Commun.,2018,54,4457)上发表。

同时对K0.8Mn8O16的氧缺陷进行了一系列的实验研究，浙江证明其大大提高了K0.8Mn8O16的电化学活性和反应动力学。（2）关于钠离子电池的研究：湖州利用双金属MOFs为模板，湖州成功开发出一种用于钠离子电池负极的氮掺杂碳包覆双金属硫化物，该材料具有高钠离子扩散系数，丰富的晶界缺陷，和赝电容效应。

通过水热以及冷冻干燥和后续煅烧的方法合成了交错相连的石墨烯笼子包裹Na3V2(PO4)2F3微米立方体复合材料，首台试车试制上半有效提高其电子电导率，首台试车试制上半获得了很好的电化学性能。本工作对锰溶解和氧缺陷的研究，氢燃为高性能水系锌离子电池开辟新的思路。

料电（f）KMO和α-MnO2的光致发光光谱。池测成功（b）电解质电阻Rs和电荷转移电阻Rct图。